Le sopwith pup
Le sopwith pup est un biplan monoplace de chasse
Pays : Anglettere
Année de mise en service : 1916
Le constructeur : sopwith aviation company
Son moteur : Un le rhone 9C a 9 cylindres rotatif refroidi par air d'une puissance de 80 chevaux
Son envergure : 8,08 metres
Sa longueur : 5,89 metres
Sa hauteur : 2,87 metres
Sa surface alaire : 23,60 metres carres
Ses performances sont d'une vitesse maximale de 179 km/heure, à une altitude maximale de 5334 metres, sur une durée maximale de 3heures. Il montait à 1524 metres en 7min et 5 sec et a 3048 metres en 15min et 24 sec
Il pesait 357 kilogrammes a vide et 556 kilogrammes au maximum
Il était armé d'une mitrailleuse Vickers de 7,7mm de diametre
Pour La Petite Histoire :
Le Pup était dérivé de l'avion personnel d'Harry Hawker, le chef des pilotes d'essai de Sopwith.
Le Pup était un chasseur très maniable, agréable et facile à piloter. Sa grande surface alaire lui conférait une bonne vitesse ascensionnelle et une bonne man½uvrabilité, en particulier à haute altitude. Manfred von Richthofen lui-même loua cet appareil pour sa maniabilité, mais il le critiqua pour sa faible aptitude à effectuer des vols en piqué.
Le 2 août 1917, le squadron commander Edwin Dunning, aux commandes d'un Pup, est parvenu pour la première fois durant la Première Guerre mondiale à se poser sur un porte-avions, le HMS Furious. Dunning fut néanmoins tué lors de son troisième atterrissage alors que son avion glissa sur le pont du navire après l'éclatement d'un pneu et s'écrasa dans la mer.